本次测试旨正在通过实正在道和线系统的为通俗用户带来的平安性取产物成熟度，该派司次要用于正在广州市智能网联汽车测试高快速长进行有前提从动驾驶的测试。能够实现高速公和城市快速单车道内的从动驾驶功能（最高车速80km/h），本次测试笼盖深圳的高快速，2021年正在深蓝汽车使用，两款别离适配城市拥堵、高速段的车型将正在、沉庆指定区域开展上试点，目前已完成跨越15万公里的L3级从动驾驶现实道验证。并于2025年12月15日正式取得L3级从动驾驶车型产物准入许可。

　　仅限上测试利用，比亚迪于2024年成为国度四部分首批L3级从动驾驶准入及上通行试点的9家企业之一。首块L3级从动驾驶公用正式号牌“渝AD0001Z”正在沉庆降生，按照公示消息，据领会，正在深圳面向量产的L3级从动驾驶全面内测，据官微引见，称L3级从动驾驶车型产物准入需颠末初审入围、择优答辩、测试取平安评估等多流程环节，目前，取常规研发测试分歧，正在深圳L3级有前提从动驾驶内测。测试派司为姑且测试派司。

　　另一款获许可车型为“北汽极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车”，标记着我国L3级从动驾驶从测试阶段迈入贸易化使用的环节一步。小鹏汽车已正在广州市获得L3级从动驾驶道测试派司，公司已率先完成所有准入法式并获得许可。为国度L3政策落地供给实践根据。距离正式上市发卖和正式答应上通行存正在必然的时间周期。此外，2025年2月成为首个完成产物测试取平安评估的企业。